Uudised – linnaarengutrend: kokkupandavate kummist jooksuradade kasutamine linnaparkides

Viimastel aastatel on linnamaastik läbi teinud olulisi muutusi, linnapargid on arenenud lihtsatest haljasaladest multifunktsionaalseteks puhkealadeks. Üks selle ümberkujundamise esilekerkivaid suundumusi on kokkupandavate kummist jooksuradade kasutuselevõtt, eriti linnaparkides. See artikkel uurib, kuidas NWT Sports oma uuenduslike kokkupandavate kummist jooksurajalahendustega seda suundumust juhib ja mis teeb neist linnaplaneerijate ja kogukondade jaoks parima valiku.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Miks kokkupandavad kummist jooksurajad?

Kokkupandavad kummist jooksurajad pakuvad traditsiooniliste rajamaterjalide ees mitmeid eeliseid, muutes need ideaalseks valikuks linnaparkides:

· Täiustatud ohutus: Kokkupandavad kummist jooksurajad on loodud pakkuma suurepärast löögisummutust, vähendades vigastuste ohtu sportliku tegevuse ajal. See funktsioon on eriti kasulik linnaparkides, kus on erinevad vanuserühmad ja aktiivsustasemed.

·Vastupidavus ja madal hooldusvajadus: Kõrgekvaliteedilisest kummist valmistatud roomikud on väga kulumiskindlad. Need peavad vastu erinevatele ilmastikutingimustele oma funktsionaalsust kaotamata, vähendades oluliselt hoolduskulusid ja pikendades raja eluiga.

·Kasu keskkonnale: NWT Sportsi kokkupandavad kummist jooksurajad on valmistatud taaskasutatud materjalidest, aidates kaasa keskkonnasäästlikkusele. Lisades need rajad linnaparkidesse, saavad linnapiirkonnad edendada keskkonnasõbralikke tavasid ja aidata kaasa rohelistele algatustele.

NWT Sports: teejuht

NWT Sports on kokkupandavate kummist jooksuradade tööstuse esirinnas, pakkudes tipptasemel lahendusi, mis muudavad linnaparke üle kogu maailma. Siin on põhjus, miks NWT Sports paistab silma:

· Uuenduslik tehnoloogia: NWT Sports kasutab kõrgekvaliteediliste kokkupandavate kummist jooksuradade tootmiseks täiustatud tootmistehnikaid. Nende tooted on loodud optimaalseks jõudluseks, sealhulgas suurepäraseks löögisummutuseks ja vastupidavaks.

· Kohandatud lahendused: Mõistes, et igal pargil on ainulaadsed vajadused, pakub NWT Sports kohandatavaid radade kujundusi, mis sobivad konkreetsete parkide paigutuse ja kasutajanõuetega. See paindlikkus tagab, et iga paigaldus vastab kõrgeimatele ohutus- ja funktsionaalsusstandarditele.

· Tõestatud rada: NWT Sports on edukalt lõpetanud arvukalt projekte, demonstreerides oma teadmisi kokkupandavate kummist jooksuradade integreerimisel linnakeskkonda. Nende portfellis on igas suuruses parke, mis näitavad nende võimet pakkuda järjepidevalt kvaliteetseid tulemusi.

Kokkupandavate kummist jooksuradadega linnaparkide tulevik

Kokkupandavate kummist jooksuradade integreerimine linnaparkidesse on enamat kui lihtsalt trend; see on strateegiline samm turvalisemate, vastupidavamate ja keskkonnasõbralikumate puhkeruumide loomise suunas. Kuna linnapiirkonnad kasvavad ja arenevad jätkuvalt, suureneb tõenäoliselt nõudlus selliste uuenduslike lahenduste järele, nagu need, mida pakub NWT Sports.

Linnaplaneerijad ja parkide arendajad mõistavad üha enam eeliseid, mis kaasnevad nende täiustatud radade kaasamisega oma kujundustesse. NWT Sportsi toel ei muutu linnapargid mitte ainult funktsionaalsemaks, vaid parandavad ka elanike üldist elukvaliteeti.

Kokkupandavad kummist jooksuraja värvikaart

Kokkupandavad kummist jooksuraja detailid

Kulumiskindel kiht

Paksus: 4mm ±1mm

Kärgstruktuuriga turvapadja struktuur

Ligikaudu 8400 perforatsiooni ruutmeetri kohta

Elastne aluskiht

Paksus: 9mm ±1mm

Kokkupandavad kummist jooksuraja paigaldus

1. Vundament peaks olema piisavalt sile ja ilma liivata. Selle lihvimine ja tasandamine. Veenduge, et see ei ületaks ± 3 mm, mõõdetuna 2 m sirgetega.

4. Kui materjalid saabuvad objektile, tuleb järgmise transporditoimingu hõlbustamiseks eelnevalt valida sobiv paigutuskoht.

7. Kasuta vundamendi pinna puhastamiseks fööni. Kraabitav ala peab olema vaba kividest, õlist ja muust prahist, mis võib liimimist mõjutada.

10. Pärast iga 2-3 liini paigaldamist tuleb teostada mõõtmised ja ülevaatused, lähtudes ehitusjoonest ja materjalitingimustest ning mähismaterjalide pikivuugid peavad olema alati ehitusjoonel.

2. Asfaltbetooni vahede tihendamiseks kasutage vundamendi pinna tihendamiseks polüuretaanipõhist liimi. Madalate alade täitmiseks kasutage liimi- või veepõhist alusmaterjali.

5. Vastavalt igapäevasele ehituskasutusele paigutatakse sissetulevad rullmaterjalid vastavatele aladele ja rullid laotatakse vundamendi pinnale.

8. Liimi kraapimisel ja pealekandmisel saab valtsitud kummist rööbastee vastavalt sillutise ehitusjoonele lahti voltida ning liidese valtsitakse aeglaselt ja pressitakse liimimiseks välja.

11. Kui kogu rull on fikseeritud, lõigatakse rulli paigaldamisel reserveeritud kattuval osal põikiõmblus. Veenduge, et põikvuukide mõlemal küljel oleks piisavalt liimi.

3. Remonditud vundamendi pinnal leidke teodoliidi ja terasjoonlaua abil rullmaterjali sillutise ehitusjoon, mis toimib jooksuraja indikaatorina.

6. Valmistatud komponentidega liim tuleb täielikult segada. Segamisel kasutage spetsiaalset segamislaba. Segamisaeg ei tohiks olla lühem kui 3 minutit.

9. Liimitud mähise pinnal kasutage spetsiaalset tõukurit mähise tasandamiseks, et kõrvaldada õhumullid, mis jäävad mähise ja vundamendi vahele.

12. Pärast punktide täpsuse kinnitamist kasutage jooksuraja joonte pritsimiseks professionaalset märgistusmasinat. Pihustamiseks järgige rangelt täpseid punkte. Joonistatud valged jooned peaksid olema selged ja teravad, isegi paksusega.

Postitusaeg: 19. juuli 2024